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混凝土自锚式悬索分析理论和设计施工技术通

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来源: 作者: 2019-05-16 20:09:26

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由大连理工大学承当的混凝土自锚式悬索分析理论和设计施工技术研究项目日前通过了教育部科技发展中心组织的鉴定。据了解,项目组以多座实桥的设计和施工为背景,确立了混凝土自锚式悬索桥研究课题,研究具体内容包括:静动力分析理论的推导,极限跨度的理论推导,极限承载力的分析研究,结构的静力随机分析,动力特性研究,结构地震反应分析,施工控制理论与方法研究,结构设计关键技术研究,模型实验研究。研究方法以理论推导和有限元方法相结合,理论研究与实桥分析相结合,得到适常常会爱错人的星座
用于混凝土自锚式悬索桥设计和施工的分析理论和方法。本项目组在国内首先对混凝土自锚式悬索桥进行了研究,并设计了世界上第一座混凝土自锚式混凝土悬索桥(大连市金湾桥)和目前世界上跨度最大的混凝土自锚式悬索桥(抚顺万新大桥)。更多信息请见本站高校科技成果鉴定栏目。(2005/03/20教育部科技发展中虽然辣条“辣”么火 为了健康咱别任性少吃点
心)

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